Pont d’accès aux ressources
Resource Access Bridges
Les ponts modulaires à voie unique sont des superstructures de pont portable conçues pour faciliter l’installation et l’utilisation sur les routes à faible volume. La conception robuste est construite dans un souci de sécurité et se compose de deux sections distinctes comportant chacune quatre poutres, soit un total de huit poutres par pont.
Les ponts à longerons à voie unique sont conçus pour un chargement complet sur les routes à faible volume et pour des solutions de ponts permanents.
Ces ponts sont des actifs essentiels pour les secteurs de la foresterie, de l’exploitation minière et de la gestion des ressources, car leur conception durable est facile à transporter et à installer tout en offrant un accès sûr et fiable aux régions éloignées. Les ponts d’accès aux ressources constituent également une solution économique pour les associations de propriétaires de chalets, les membres de l’OFSC ou les propriétaires privés afin d’obtenir un accès sûr et fiable à leurs propriétés.
Avec plusieurs longueurs de ponts disponibles et un profil de structure bas, les ponts d’accès aux ressources sont également dotés d’un revêtement haute performance et d’une surface antidérapante, ce qui en fait une option incroyablement sûre.
Dimensions du pont modulaire
- Longueur : 20 pi à 60 pi
- Largeur de la section : 7 pi 8 po
- Surface de roulement : 15 pi 4 po
- Capacité de 68 tonnes
Dimensions du pont – Longeron
- Dimensions du pont – Troisième longeron
- Longueurs des longerons – 40 pi, 48 pi, 56 pi, 64 pi, 72 pi, 80 pi
- Trois longerons – 13 pi 4 po
- Quatre longueurs de longerons : 56 pi, 64 pi, 72 pi, 80 pi
- Quatre longerons : 16 pi
Spécifications du pont
- Conception de camion CL-625-Ontario – CCCPR CAN/CSA S6-14.
- La conception respecte les lignes directrices de 2008 du MRNF sur la gestion des ponts sur les terres de la Couronne.
- Compatibilité certifiée avec la sous-structure du pont standard du MRNF.
- Les poches de poteaux de pont répondent aux exigences du « système de barrière TL-1 du MTO ».
Caractéristiques du pont d’accès aux ressources
Grâce à notre vaste expérience dans la fabrication, la livraison et l’installation de ponts, nous avons mis au point des caractéristiques clés propres à nos ponts d’accès municipaux, notamment ce qui suit :
Extrémités effilées ou carrées
Nos ponts d’accès sont fabriqués avec une extrémité effilée ou carrée sans coût supplémentaire. Les ponts à bouts effilés sont excellents pour une utilisation dans les endroits où le pont est installé sur une sous-structure qui n’a pas de caisson d’accès supérieur menant au pont.
Tablier en tôle d’acier gaufrée
Les ponts d’accès sont livrés complets avec un tablier en tôle d’acier gaufrée pré-soudé de 3/8 po. Comparé à un tablier en bois, un tablier en acier permet de réaliser d’importantes économies en matière d’entretien, y compris en matière de main-d’œuvre et de bois, tout au long du cycle de vie du pont.
Revêtement haute performance et surface antidérapante
Pour garantir une bonne adhérence de la peinture et des revêtements antidérapants, tous les longerons principaux sont nettoyés et grenaillés conformément aux normes industrielles SSPC-SP 6.
Un apprêt d’oxyde rouge haute performance est ensuite appliqué sur toute la structure et, dans le cadre du processus de peinture, un produit de grain dense est ajouté pour empêcher les travailleurs de glisser ou de tomber pendant la construction.
Points d’accès au tablier et couvre-joints lestés
Des points d’accès ou des « découpes » dans la surface du tablier permettent aux installateurs de boulonner les deux sections ensemble. Des couvre-joints lestés sont ensuite fournis pour garantir que toutes les ouvertures sont couvertes et que la surface du pont reste à niveau et affleurante.
Oreille de traction et de levage
Trois oreilles de traction sont soudées aux extrémités de chaque section, soit un total de douze. Ces oreilles sont renforcées afin d’offrir des points de levage et de traction sûrs pour faciliter l’installation du pont.
Matériel d’arrimage et guides de matériel d’arrimage
Les sections de pont modulaires sont reliées par du matériel d’arrimage, placé stratégiquement le long de l’axe central, et facilité par des guides de matériel d’arrimage. Ces guides, soudés en place, assurent un alignement rapide et précis pour la connexion des sections adjacentes, avec des boulons d’assemblage pour sécuriser la jonction.
Barres de blocage d’écrous
Les boulons du pont se fixent solidement au matériel d’arrimage, avec des barres de blocage des écrous sous le pont pour assurer une position « ajustée + 1 tour » à partir du dessus du tablier. L’alignement du matériel d’arrimage et des guides est précis, car les sections de ponts modulaires sont fabriquées côte à côte dans l’atelier.
Boulons d’assemblage de pont de qualité structure
Des boulons d’assemblage de qualité structure sont fournis avec chaque pont. Il est recommandé d’appliquer une huile légère ou un produit comme « Never Seize » pendant l’installation pour un entretien optimal à long terme.
Pochettes pour poteaux boulonnés
Les poches de poteaux boulonnées, assemblées sur le terrain, améliorent les performances et l’entretien des installations de glissières de sécurité. Ces poches répondent aux exigences d’ancrage de la norme TL1 Barrier, comme spécifié dans le document du MTO de 2016 « Exceptions to the Canadian Highway Bridge Design Code CSA S6-19, For Ontario ».
Contactez notre équipe d’experts dès aujourd’hui pour plus de renseignements sur les ponts d’accès modulaires municipaux qui sont disponibles pour la location ou l’achat.
NOTRE RÉSEAU
Northern Mat & Bridge est fière d’être la plus grande entreprise canadienne de solutions d’accès clés en main entièrement intégrées. Plus de sites signifie plus de produits offerts avec des coûts de transport réduits.